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佳能式單元生產系統：帶動經營創新的意識變革管理分享購買

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內容簡介:

向日本標竿企業學管理博客來網路書店
經營者必讀的創新變革實踐典範

僵化的工廠會對其他部門產生惡劣影響
推動佳能式單元生產系統刻不容緩

人均產值提升4倍、生產力提升4.3倍
日本佳能如何在五年內辦到？

佳能電子秩父工廠、佳能電子美里事業所
工廠改善全紀錄

1967年進入日本佳能株式會社。配屬研究開發部門。
歷經VTR基礎研究、影印機開發、傳真機(G3,G4)開發、文書處理機開發、PC開發、總合企劃等工作
1989年任職董事系統事業部長。
1996年任職常務董事生產技術本部長。
1999年3月任職佳能電子株式會社社長。

就任5年後即使公司獲利暴增10倍等，其因使佳能電子成為高收益企業的改革手腕而備受矚目。其著書有《企業資訊洩漏防止手冊》、《最新資訊洩漏防止手冊》（以上由ASCII公司出版）、《若能使椅子及個人電腦消失的話 公司就會獲得成長！》（祥傳社 出版）。

高雄第一科技大學行銷與流通管理所EMBA碩士。

曾任仁印國際(股)董事長、三星鵬泰培訓總監、旺旺集團餐飲事業部總經理特助、康華集團新事業企劃及M&A經理、數碼典範(股)日本區行銷副總、管家婆科技(股) 行銷副總暨大中華區副總。

擅長經營管理、研發管理、生產管理、品質管理、連鎖流通、真空科技、超純水洗淨、液晶製程、人力資源、物流管理等領域，累計同步口譯超過2500小時、逐步口譯超過3000小時，譯有《QCC推動者指導手冊》、《工廠改善作戰手冊射出成型篇》、《企業環境管理》、《價值經營－VA/VE之徹底活用》等中衛叢書。

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  作者： 酒卷久    新功能介紹
• 譯者：蔣永明
• 出版社：中衛    新功能介紹
• 出版日期：2013/07/03
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

5頭台灣黑熊吉祥物 拚觀光

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

交通部觀光局前年推出「喔熊」吉祥物後，台灣颳起「台灣黑熊吉祥物旋風」，航空公司、台鐵與高雄市府都趕上「黑熊熱」，推出專屬黑熊吉祥物，連將在台舉行的台北世大運吉祥物都由台灣黑熊勝出，民眾看得眼花撩亂。觀光局指出，誰當「老大」不重要，將多安排喔熊與其他黑熊「手牽手」行銷觀光。

日本地方政府為宣傳觀光，推出熊本熊、船梨精、烏龍麵精靈等吉祥物，在國內外都受歡迎，台灣觀光局看到吉祥物魅力，2013年推出首隻以官方版台灣黑熊吉祥物「喔熊」，受到民眾喜愛，讓其他單位看到黑熊效益。

威航去年選擇台灣黑熊「威熊」為吉祥物，台鐵局餐旅總所則有「餐旅熊」、高雄市府的「高雄熊」，即將在台舉行的台北世大運吉祥物都由台灣黑熊勝出，包括「喔熊」在內，有5頭擁有「V字領」的台灣黑熊。

觀光局有計畫的推銷喔熊，讓牠扛下代言人，以擬人方式賦予任務，例如登上台北101、赴日本札幌巨蛋和日本職棒火腿隊台灣選手陽岱鋼相見歡等，成功吸引國內外觀光客焦點。

喔熊儼然是「老大」

觀光局的「喔熊」儼然是5頭熊的「老大」，出現在各大觀光場合。自嘲與喔熊身材相仿的觀光局副局長劉喜臨表示，大家都找台灣黑熊，代表它足以代表台灣，且每隻黑熊個性不同，只要發揮特色都好，觀光局將常安排喔熊和高熊、威熊手牽手相見歡，一起行銷台灣。

威航發言人湯敦台自認「威熊」是台灣黑熊一哥，因為牠造型簡單，胸前的V和V Air相同，很符合企業形象，而且威熊和台灣黑熊保育協會合作，有吉祥物獨特性，策略成功。

找出生命力和故事

但湯敦台坦言，吉祥物界就像演藝圈得拚生存，要有「不是A咖就會淪落為C咖的決心」，必須找出個性，才不會埋沒在同性質吉祥物內。

劉喜臨認為，國內外吉祥物都會遇到「瓶頸」，同物種不是問題，找出生命力和故事才重要；觀光局未來還將設計梅花鹿、台灣藍鵲等吉祥物，加入以喔熊為主的觀光團隊，並持續讓喔熊接受「微整型」，要帶其他黑熊一起衝。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/5頭台灣黑熊吉祥物-拚觀光-215005270.html

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