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內容簡介: 中國企業追求擴張中值得傾听的意見,全球布局值得借鑒的經驗!
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本書是鈴木汽車的領導者鈴木修的自傳。在書中他講述道︰“我進入鈴木公司已經50年,擔任社長、董事長也有30年了。就任社長的1978年鈴木的集團銷售額是3232億日元,現在超過了3兆億日元,增長了差不多10倍。再來看看事業疆土,過去以國內市場為中心,向國外出口摩托車,現在鈴木的觸角已經伸入了印度、巴基斯坦、印度尼西亞等亞洲各地,在匈牙利也設置了摩托車、汽車生產基地。從銷售額的構成來看,國內市場的佔23%國外市場的佔到77%。

所有這些,並不是說鈴木成為了國際化大集團,這一點一點的成績都是用每一滴汗水,在建設工廠、建立銷售網絡、市場開發的過程中凝結而成的。
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本書在介紹了鈴木汽車經營思路和管理方法的同時,也介紹了鈴木汽車創始人鈴木修的創業經歷。

鈴木修,鈴木株式會社董事局主席兼社長。1930年1月30日,出生在岐阜縣益田郡下呂町(現在下呂市)。日本中央大學法學部畢業以後,進入銀行工作。後于1958年4月進入鈴木自動車工業(現在的鈴木)就職。成為第二代社長鈴木俊三的女婿。1963年11月就任董事,1967年12月任常務,1973年11月任專務,1978年6月成為社長,2000年6月任董事長。他是堅持貫徹一線生產經營重要性的領導者,就任社長時鈴木的銷售額是3232億日元,30年間,將鈴木培育成銷售額3兆億日元的實力企業。期間,在鞏固自身微型汽車市場第1位的同時,也在印度、匈牙利開展當地生產,並與美國通用汽車進行合作,打入美國市場。博客來網路書店博客來網路書局

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內容來自YAHOO新聞

中甘復交 馬總統一夜難眠:我不能接受

這是馬英九總統出訪12次96天行程中,最漫長難入眠的一夜。大陸與甘比亞在馬總統訪問貝里斯時建交,政府高層雖早已掌握資訊,國台辦也提早通知陸委會,但陸方此時出手,馬總統凝重心情全寫臉上。

馬總統近來陸續有掌握相關訊息,要求國安單位掌握動態發展。據了解,國安局長楊國強掌握情資後,向總統當選人蔡英文方面告知。

陸委會主委夏立言向馬總統報告大陸方面轉來訊息後,馬總統在貝里斯凌晨時間舉行會議因應。

雖然大陸這次透過國台辦與陸委會溝通管道說明,與甘比亞復交絕非針對馬總統,更不是違反互挖牆腳默契,也不認為會影響兩岸關係。相關人士轉述,馬總統認為,這個時機點,有這樣的行為,他不能接受。

清晨6時,馬總統與貝里斯政要一起騎單車,但馬總統一臉凝重,他表示,對於中國大陸與甘比亞建交,我們認為極為不當,強烈不滿。

稍晚馬總統參訪貝里斯馬雅古蹟,馬總統仍是表情凝重,不發一語。直到馬總統飛抵洛杉磯參加僑宴時,才擠出一絲笑容。

馬英九總統3月18日抵達美國洛杉磯,在飯店與美國前總統柯林頓通電話20分鐘。柯林頓非常肯定馬總統過去8年擔任總統的成就與努力,尤其兩岸政策8年來穩定美中台關係,希望馬總統卸任後,繼續發揮影響力。馬總統也對正在爭取競選美國總統參選提名的柯林頓夫人希拉蕊,表示問候之意。

【本報系洛杉磯記者陳光立╱環球市17日電】

馬英九總統旋風造訪洛杉磯,這是他任內最後一次造訪南加州,受到僑界熱烈歡迎,約有300多名僑胞飯店門外迎接。他提早下車和僑胞握手寒暄,他說,中美洲之行相當開心愉快,因為能與四國元首同時開會,是過去不曾有的。

僑務委員朱碧雲說,馬總統的政績值得肯定、待人誠懇。最後一次僑宴,無論怎樣都要參加,大家要表達最深的祝福和感激,一位總統做到如此無私,不簡單,尤其外交的表現無懈可擊。僑務委員鄭儀英說,馬對洛杉磯僑民特別關愛,僑民也熱情回應,希望這次把握最後機會,好好跟他相處。

資深藝人谷音17日也在歡送行列中,她說,這次送馬英九心情很不同,因為非常不捨,中華民國就要失去一位難見的領導人,很難找到下一人能如此出色。馬為國家做很多事情,包括破冰之旅、馬習會和南沙群島主權宣示,他努力把中華民國推上世界舞台。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/中甘復交-馬總統-夜難眠-我不能接受-070200045.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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